在我們對玻纖土工格柵進行購買時，需要考慮到以下的兩點。

　　A.強度適中與否，由于不同工程對材料的要求不同，如果是舊路改造，如用舊路改造成瀝青路等，則需要高型號的玻璃鋼土工格柵，例如使用80kn,100kn,120kn。若為新瀝青路面，如新高速公路、新一級公路，可選用較低的型號，如50kn。模型越高，抗拉強度就越好，產品對瀝青層的整體加強強度也越強，能抵抗較高車轍和垂直剪切力。從以前的產品施工經驗來看，50kn和80kn的新路不會有問題。反之，如果舊路路況特別差，有沉降，地基有大量裂縫，則需要使用至少80kn，建議使用120kn的產品。

　　B產品的寬度大小是否合適。

　　因為產品是軋制材料，所以長度一般為100米，寬度一般為4米，5米，6米，根據路面的實際寬度，應該選擇適當的產品寬度，因為每個線圈的土工格柵重疊，需要20厘米重疊，你應該知道，這20厘米重疊并不意味著路基的浪費，而是必須這樣做，以避免由于錯誤的接線運行造成的施工，從而暴露地基。當進行選擇時，需要考慮到這些被浪費掉的部分。有些顧客會覺得搭接太浪費，我沒搭接也可以用。這一觀點是錯誤的，如果不進行搭接綁扎，卷材和卷材之間就不能形成連續的、不能起整體加強作用的整體綁扎，那么在瀝青路面上就會出現較大的裂縫，這就是沒有綁扎的位置。

　　因為在攤鋪過程中，瀝青油的溫度非常高，所以玻璃纖維土工格柵可以很好地耐受而不會受到損害。柏油路可使玻璃鋼土工格柵與瀝青層緊密結合，并與瀝青混合料緊密結合，因此可采用手工鋪鋪或攤鋪機鋪鋪。多年來，我們經常遇到一些工人把土工格柵卷材推到前面攤平，有可能會出現傾斜，我們建議有條件的施工單位還是應該用攤鋪機來攤平。

　　我國常用的瀝青加筋格柵大多為玻璃纖維土工格柵。在選型時，應根據施工環境、適當的選型范圍和類型，綜合考慮各種選型標準。

　　上面是選擇玻纖土工格柵的2點重要因素，希望大家看了小編的介紹后能買到適合自己的產品!

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